前言:縱使Kobe Bryant已從NBA退役了,但他的「曼巴精神」依舊透過球鞋從球場延續下去。Nike以他命名的鞋款「Kobe AD Mid」,從體能勁爆全能的Giannis Antetokounmpo、白人射手Kyle Korver到身高5尺9吋的控衛Isaiah Thomas,究竟它有什麽樣的本事與魔力,讓三名球風截然不同的球員不約而同的挑選它做為腳下戰靴…下面就一起來看看這篇Kobe AD Mid 鞋評報告!
Kobe AD Mid
談起NBA新賽季最受歡迎的球鞋,Nike Kobe AD Mid肯定會是一個不容錯過的選項。很多穿過Nike Kobe AD Mid的實戰愛好者紛紛發布了“真香”預警,他們認為這是一雙有著令人難以置信吸引力的Kobe球鞋。
首先,Nike Kobe 12 AD Mid的緩沖極為舒適,而反應靈敏且非常輕巧。
另一方面,Nike Kobe AD Mid盡管沒有額外的支撐裝置,但是它仍舊可以提供足以令人滿意的支撐性和腳踝鎖定。同時,Nike Kobe AD Mid也是一款非常合腳的球鞋,甚至有一些跑鞋的感覺。
Nike Kobe AD Mid是一款可以用於多個位置的Kobe籃球鞋,兼容性非常強。因為它出色的回彈,緩震和奔跑感,它會吸引一些比較依賴跳投的球員,比如說德羅贊,他就一直穿著Kobe AD Mid出戰。當然,它也有一些弱點,比如說橡膠外底有一些太過於柔軟,而耐用性會遭到質疑,另一方面,它的通風性實在是太差了,有一些人會因為潮氣而得水泡或老繭。
Kobe AD Mid上市於2017年8月。作為科老大退役之後的第二代kobe球鞋,當時在聯盟中眾多球員都有上腳:忠實科密德羅贊自然不用說,還有現在如日中天的字母哥,還在騎士隊輔佐詹皇的科沃爾,還有湖人隊庫茲馬、哈特等一眾小將等等。可見科比即使退役了,他的球鞋文化依然延續在這片戰場上。
關於這雙Kobe鞋子,或是這一系列的起名“AD”也有講究,“AD”代表的是“AnnoDomini”,意為“元年”。如此聯想到我們的公元紀年法,公元2019年正是AD 2019,嘿嘿,是不是有一種恍然大悟的感覺呢?上一代的Kobe AD是科比退役後發售的第一雙球鞋,這種用球鞋的命名來作為自己時代的告別也別有一番物是人非的感覺。
科比球鞋一直以舒適和輕質著稱,作為退役前和詹姆斯並列的NIKE頭牌,科比的正代和支線球鞋都是後衛鞋的代表。上一代的kobe a.d還保留了科比球鞋一貫的特點,不一定是最好的緩震,但一定是兼顧的輕質和場地感,並且不會很硬,可以說是後衛鞋的標桿。
新一代kobe ad mid 隨著科比退役後影響力進一步下滑,加上歐文鞋的強勢崛起,個人感覺科比團隊也在給球鞋轉型。後掌更優異的腳感,露娜更進一步的調教,以及鞋幫的加高包括售價的降低都在說明球鞋的變化。
Kobe AD MID值得買嗎?
科比的簽名鞋自8代開始就漸漸開始輕量化。遵循著科比本人“更輕,更快”的理念,Kobe的每代球鞋鞋身都做到在足夠輕質的同時,也能盡力兼顧支撐和包裹。同時,全掌Lunarlon中底搭配後掌zoom的配置也成為了近幾代科比球鞋的“專屬配置”。雖然較為相似的鞋型和配置容易讓人“審美疲勞”,但不得不說科比的簽名鞋依舊是Nike的“最強後衛鞋”。
作為Kobe a.d的“中幫版本”,Nike Kobe a.d Mid的配置也有了進一步的變化。鞋面采用了麂皮材質,並在中底與鞋面連接處以人造革加固,後跟也設置了額外模塊。同時,球鞋還在鞋身內側附帶了支撐Flywire,保證鞋身穩定性。雖然我們依舊會擔心球鞋的大面積麂皮鞋面會不會因為外力(踩踏等動作)而變得極為脆弱,但是不得不說球鞋的鞋面硬度的確好上不少。
球鞋中底采用了系列慣例的全掌Lunarlon外加後掌zoom的緩震配置,這點並不難料到。不過這次,球鞋在中底與大底之間添加了碳板保證抗扭,這點相比Kobe a.d算是種進步。
水晶大底采用了密集的波紋紋路,看起來抓地力十足,但因為紋路較薄且質地較軟,耐磨上看起來會有些不太樂觀。
雖然球鞋的實戰壽命不容樂觀,但是無論是緩震與啟動的優秀平衡,還是球鞋鞋身及中底的高穩定性,都能讓這雙Kobe a.d Mid穩坐Nike“後衛鞋性能之王”的寶座(不考慮性價比的話)。
當然了,我們要將這雙Kobe a.d Mid推薦給的,自然是如科比一般追求速度的中小體重後衛,相信心中擁有“曼巴精神”的你,一定會喜歡這雙為速度而生的實戰簽名鞋。
Kobe AD Mid 鞋評
綜合評價
- 適合的場地:內外皆可 水泥地慎選
- 適合的人群:體重60-90KG的朋友
- 適合的打法:後衛、鋒線 小體重內線均可選擇,不建議純突破黨選擇
- 適合的腳型:所有腳型均可選擇
優點1:重量
右腳單腳重355克,雖然這次名為「Mid」的中筒設計,但重量比起先前部分Kobe系列的低筒作品還要出色,很大一部分可以歸功於很薄的麂皮鞋面。
優點2:中底緩震
全掌lunar+後掌Zoom Air+碳板的配置,放在過往的科比正代球鞋裏,可能是最不起眼的那種。但是在科比退役之後,推出的所謂的科比正代球鞋裏,這樣的配置,已經可以算得上是豪華了。
後掌的Zoom Air讓這款鞋的緩震足以應付到90KG左右的朋友們了。同時,中足的碳板設計,讓這雙鞋的抗扭也處於一個頂級的水準,同時,讓這雙鞋的整體重量處於一個比較輕的狀態。
可能有的同學會問啦:Lunarlon又是什麼呀?
哎,別急別急,其實這就是一種發泡EVA,兼具柔軟響應以及舒適的腳感,不僅能緩震,還能提供一定的動力反饋。
穿上這雙鞋,前掌可以感受到前掌的lunarlon帶來的柔軟舒適,就像我剛體測完一千米躺在床上的感覺,太**舒服了。但是這個材質有一個一貫的問題,就是使用壽命不長,實戰一段時間後lunarlon經過反復的擠壓形變,已經失去了柔軟的腳感(但是還是比歐文4的板磚前掌軟)。後掌的zoom面積大,厚度也厚,很實在。踩開之後的腳感也達到了它應有的水平,耐用度也OK,到現在依舊堅韌。綜合了前後掌的感受,在lunarlon不軟之後,我便只在想多投籃的時候選擇穿這一雙鞋。
優點3:保護性
前掌的防側翻角度做的很大,而且屬於是比較硬質的橡膠。所以在靜態的時候,你也是很難把鞋翻到一個很大的角度。中幫的設計,在腳踝處有兩塊厚實的海綿,相較於一般的低幫球鞋,這樣的設計顯然可以對腳踝產生更好的保護。後跟的內置港寶,讓後跟的支撐也是相當值得信賴。所以球鞋整體的剛性是很棒的,整體的保護性屬於一個上乘的水準。
Kobe AD Mid采用的是動態飛線系帶,飛線就是Flywire,是一種鞋內固定腳防止外翻的技術。鞋帶孔延伸到鞋面底部,當鞋帶系緊之後整個鞋面會自然貼合到腳上。鞋內也采用了全掌內靴,為了提升更好的包裹感受。這雙鞋的前掌做了加寬處理,在提升了防側翻屬性的同時,也更適合亞洲人的腳型,這也是我第一次覺得前掌寬如海的鞋。鞋底足弓處安置了一塊大面積實打實的碳板,對於足弓的保護,鞋的抗扭轉起到了很好的作用,這一點非常少見,畢竟現在nike對碳板的使用越來越少了,但是碳板對抗扭的作用又不言而喻。我應該也會寫一期碳板,或者說抗扭轉對鞋和運動員的作用和重要性的文章。鞋內後跟處安插了一塊TPU,加強對腳後跟的保護。可以說配置上來看,似乎已經是誠意十足。
但是動態飛線技術在這雙鞋上應有的包裹感受,我是真的沒有體驗到。前掌內靴,emmmm。。。也就那麼光景吧。還有一個很奇怪的點,就是鞋帶綁緊後,剛好把鞋舌擠壓彎折,讓鞋舌硬生生壓在腳背上,不穿精英襪是真的有些難受。而且這個鞋帶是真的短,第一次穿鞋帶快不夠用的鞋,而且還是把鞋帶拉得很緊的情況下。我也看過其他的評測,對於高腳背的同學,這雙鞋,可能需要換一雙長一些的鞋帶了。還有一個問題,就是後跟有些不跟腳(愛迪達的通病怎麼跑這兒來了),不過穿了精英襪也稍微好一些,可能有些人想用護踝來填補空檔,我也試過,但是鞋帶初的壓迫會讓我穿都穿不進去。還有完全起不到保護腳踝的這個“Mid”中邦,儼然成了一個擺設。
可以看得出來這雙鞋在包裹方面有著很大的問題,也許是因為在科比原來瘦長的鞋型上首次做了前掌加寬,也許是為了外露飛線痕跡突出造型,亦或是為了鞋身流暢的造型,這雙鞋的包裹感受確實不盡人意。這也告訴我們一個道理,技術的堆疊並不能直接反應一雙鞋的實戰性能。
優點4:抓地力
科比球鞋最大的特點是什麼?抓地性能堪稱變態,只要你不心疼鞋底的磨損,不論是什麼樣的場地,它都會是抓地的王者。而這樣出色的抓地性能,毫無疑問也可以讓你放心的去做各種動作。
說完了優點,自然還是要看看它的缺點。
缺點1:“Mid”真的達到“中幫”性能了嗎
雖然Kobe a.d Mid比Kobe a.d多了個Mid,但是鞋幫的增高並沒有達到預想中的保護增強。可能是因為鞋帶孔過於靠前,外加鞋幫位置依舊在踝關節一下,球鞋的後跟包裹性能與腳踝保護幾乎沒有任何長進。雖然對於追求速度的後衛鞋來說腳踝保護基本上是值得犧牲的部分,但是這樣的鞋幫增高倒是讓人有點摸不著頭腦,有種“為了換代而換代”的感覺。
這雙鞋的鞋面算不上差,但是和這雙鞋自身其他的性能比起來,鞋面顯得有點不夠看了。
鞋面整體偏硬,不管是對比皮質,還是編織材質,它的貼合感都是較差的那一檔。這就造成了它的包裹性能不夠極致。雖然動態鞋帶扣的設計,讓它的包裹還算是上乘,但是礙於它的鞋面材質,整雙鞋的鞋面包裹算不上出色。
與此同時,鞋舌處於一個很薄的狀態,這樣一來,在拉緊鞋帶之後,腳背會有一定的壓迫感。
所以,如果你拉緊鞋帶之後,包裹會很爽,但是腳背的地方會被勒的很難受,但是如果為了舒適性把鞋帶適當地松開一些,整體的包裹就會有所下降。所以,這雙鞋的鞋面算不上差,但是會很尷尬。
鞋面支撐方面,鞋面相對比較薄,整體就是一整塊的類麂皮材質,也沒有其他多余的設計和用料,所以強度相對偏低。在做急停折返跑測試的時候,球鞋的鞋面並不會出現明顯的形變,但是因為鞋面的厚度以及材質,所以還是會有一些強度不夠。
缺點2:緩震材料耐用性並不樂觀
這雙鞋用到的是全掌的lunar,雖然這會讓全掌的腳感都很軟。但是這樣的中底配置,會讓你在突破的時候有卸力的感覺。
說道中底的缺點……我們就不得不說下Lunarlon的耐用性了。在實戰8小時,日常出行4小時的測評流程之後,我們悲傷地發現Kobe a.d Mid中底已經出現了較為明顯的褶皺。
相對於其他材料的壽命而言,Lunarlon的緩震壽命短已經成為了緩震科技本身最大的軟肋,再加上球鞋的耐磨性能上的劣勢,或許會讓這雙Kobe a.d Mid的使用壽命成為你選購它的最大阻礙。
缺點3:耐磨能力堪憂
球鞋的抓地算是比較優秀的,但是球鞋的耐磨卻十分令人遺憾。僅僅是在一周之內,就可以看見球鞋大底有十分明顯的磨損痕跡。而球鞋的緩震壽命和耐磨上的缺陷加在了一起,也讓球鞋本身的可使用時長受到了限製。如果你喜歡Kobe a.d Mid的實戰腳感,請不要經常穿它出門壓馬路,否則它能在球場陪伴你的時間,真的不會太長。
Kobe AD Mid的外底紋路是由許多不規則曲線組成,再前掌部分分割為細小的顆粒,抓地能力在剛開始實戰的幾次表現非常好,但是因為我打的是外場,而這雙鞋的鞋底容易沾灰和卡小石子,在最近幾次的實戰中,就會有打滑的現象了。如果你和我一樣打外場,這就要一段時間擦拭一下鞋底,摳摳小石子了。
我打的場地是室外塑膠地,而這種外底前掌的細小顆粒竟然出乎意料地耐磨,這麼長時間的實戰下來,絲毫看不出磨損的痕跡。但是其邊緣向外延伸的細小紋路已經消失不見了,不過這也在情理之中。這雙鞋有些配色的鞋底是水晶底,對耐磨有需要的同學,在選配色的時候要註意一下噢~水晶底內場抓地可以達到頂級,但是不耐磨;橡膠外底在外場的使用壽命更長,但是抓地效果稍遜一籌,不過也完全夠用。
球鞋打分
鞋面包裹:7.5 | 鞋面支撐:8 |
前掌反饋:7 | 後掌緩震:8.5 |
抗扭轉:9 | 防側翻:8.5 |
抓地力:8.5 | 整體保護性:9 |
整體支撐性:9 | 整體穩定性:9 |
總分:84 |
總評
Kobe AD Mid 鞋評總評:不錯的外形加上科比系列一貫走心的細節設計讓這雙鞋也有了日常壓馬路的可能(至少是我買的實戰鞋裏少有的可以出街的)。抓地和耐磨表現令人驚喜,初期中底效果表現優秀,後期依靠後掌大面積zoom表現尚可。對於包裹,不知道能不能算得上一般,卡腳背的設計讓我對於這雙鞋的熱情並不高。保護性不錯。總的來說,對於前掌較寬、偏向投籃、希望實戰性能表現合格又能出街的同學、以及科密,可以選擇嘗試入手。除了這雙ad mid之外,科比退役後的幾雙球鞋,如A.D.、Kobe ad Nxt 360、A.D. Exodus都有著各自令人詬病的缺點,使得這雙AD Mid成為了科比退役後最好的實戰鞋。
同時,或許是因為現在市場上的貨量比較少了,也或許是因為它的性能出色導致喜歡它的人多了,這雙鞋目前的市場價格黃金碼在接近千元的狀態。這樣看來的話,我覺得性價比還是一般。不過科比的球迷要是問我:科比退役之後推出的那款鞋最適合實戰,我還是會推薦這款。
嗯,如果不算上Zoom Kobe 4 protro以及Zoom Kobe 5 protro的話,就是它最能打。
Kobe AD Mid拆解
KOBE AD 采用中幫的設計,鞋面各種拼接手法的使用,中底裸露的劍鞘LOGO疑似碳纖維材質,種種跡象使得人們重新開始審視這個系列,是配置的全面升級,或是使用的障眼法?一起來看看Kobe AD Mid拆解報告!
將左腳鞋子從中剖開會看到足弓支撐板+後掌ZOOM AIR氣墊
將右腳鞋面與中底分離
鞋面背面,細節壓膠處理,FLYWIRE放置於復合鞋面內,半掌內靴材質柔軟,貼合腳部。
灰色鞋墊,鞋墊後跟的科比手寫簽名
雙層中底布,表面材質為EVA
後掌ZOOM AIR氣墊
後掌ZOOM AIR氣墊長約73.71毫米,寬約47.44毫米,厚約14.20毫米
中底前掌外側添加了一塊疑似皮革材質的貼片,具體作用不詳,靠近防側翻區域的皮革材質貼片
足弓支撐板放置於中底與外底之間,接近整個足弓的寬度,整體類似盾牌形狀
足弓支撐板長約81.24毫米,最寬處寬約69.95毫米,最窄處寬約54.01毫米,厚約1.13毫米
通過火燒可以看出KOBE AD EP的足弓支撐板材質為碳纖維
半透明橡膠外底,厚約3.88毫米
前掌中底+外底厚約16.57毫米,後掌中底+外底厚約21.80毫米,前後落差約為5.23毫米
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